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挑选新车时 这几项安全配置千万不能忽略

2017年07月12日10:06
来源:搜狐汽车石家庄站 作者:石晓燕

司机朋友们买车的时候考虑的很多是落地价格,钱包大小决定买车配置。空间大小也是我们考虑的问题,毕竟上有老,下有小,平时一家人出门乘坐舒适性显得十分重要的。现在车企们在汽车外观和内饰不惜重本的打造高颜值产品,往往忽略了安全配置。

小编也不能一概而论,不可否认在高配置车型上,厂家对不同配置的命名也是极其考究,超值型、都市型、时尚型、智商型、领尚型,只要有个比较奇特的名字就往上镶嵌。就算玩再多靓丽的文字游戏,消费者还是不知道如何下手,心里关系的还是价格问题。

朋友们选车时,不能以貌选车,最关键的还是车型安全配置。哪些安全配置又是一辆车最重要的呢?

1车身电子稳定控制系统

老生常谈的安全配置之一,车身电子稳定控制系统又叫ESP,不同厂家的叫法也是不同的,ABS/EBD等电子系统都是属于车身稳定系统之一,而ESP属于汽车防滑装置中的最高级,ESP系统是由转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等部分组成。

帮助驾驶员能在最快时间内稳定住车身,避免因为失控而造成更严重的事故。像我们自主品牌最低配的车型五菱宏光基本型,就没有车身稳定系统,ABS,EBD(制动力分配)也是没有的。

2上坡辅助系统

上坡辅助系统(Hill-start Assist Control,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,即使驾驶员离开刹车踏板,车辆是在会在坡道上驻车,保证驾驶员有足够时间在刹车和油门之间移动不会溜车。

可能开自动挡在挂入D挡后,就一直一脚油门,所以不会有很深刻的体会,不过对于手动挡的司机来说,左脚离合与右脚刹车和油门在千钧一刻之计变化,可是非常考验技术的。所以这个上坡辅助系统对新手司机也是十分实用的。

3驻车雷达

车主们会说驻车雷达也是安全装置?是的,驻车雷达是倒车时或泊车时的安全辅助装置,预测车头和车尾有无障碍物,发出频率快慢的鸣笛声,能够及时预警。

在低配车型上对于驻车雷达的安置还是比较少的,虽然成本不贵,但是车企为了节省成本而减少这项配置,导致有需求的车主选择高配,或者自行加装。

4胎压监测

胎压监测这项安全配置,在越来越多的车型上都配置,以前只有豪华车上才能碰到的配置,现在在自主品牌中也是成了常客,这也是车企充分考虑到,胎压监测对行车安全方面的考虑。

高速爆胎是报道也是不在少数,如果能够实时的清楚知道四个轮胎的胎压,就能避免因为因为轮胎漏气造成的事故。而且现在的胎压监测成本也降低,所以基本轿车都是相应配上胎压监测功能。

5儿童安全座椅接口

计划生育这一政策升级为二胎,各位车主也是不断的嘿嘿嘿,为了给家庭添加新成员,然而在车型的考虑方面就是想到后排空间够不够大,很少想到相关的儿童安全座椅接口,虽然市面的轿车基本上都配备安全座椅借口,但是在配置方面或多或少,是一对还是固定一个。

有些车型就只配备一个,但是我家有两个宝宝啊,难不成要两个宝宝一起挤安全座椅吗? 所以这一点也是不能够忽略的。

总结

买车也是图个安全,图个平安。安全性的东西也是车企关注的重点,车企一年花费180万去参加中国的撞击测试C-NCAP也足以看出,车企在安全方面还是十分重视的。

(责任编辑:搜狐汽车石家庄站)
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