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小刮蹭千万别补漆 揭秘汽车原厂漆到底多金贵?

2017年06月08日09:36
来源:搜狐汽车石家庄站 作者:石晓燕

搜狐汽车 车無秘】新车的车漆无论从质感还是手感上面,都应该说是无可挑剔。但是在开车的过程中小刮小蹭在所难免,相信不少车主都遇到过喷漆、补漆的问题。如果正规4S店至少在整喷时部件的处理较好,接近原厂漆;而不正规修理厂喷完之后,不但色差明显甚至还会不平整。今天無秘君就来聊聊汽车喷漆那些事儿!

电泳这一步,是后期补漆的时候4S店和修理厂没有的。

4S店和修理厂的喷漆流程大致可以分为清理打磨、做底(中涂)、喷漆、烤漆、抛光。

目前车漆的种类非常多,目前比较常见的有普通漆、金属漆珠光漆。补漆之后的整体效果跟原厂漆有本质的区别还是在于漆本身。

补漆分两种,一种是局部一种是整喷。

车身只有轻微蹭伤“漏底漆”,一般都采用的是局部补漆的手法,把原本蹭伤的部位及周围进行处理,进行局部修复,这样做的好处非常明显,方便快捷省钱省料,缺点是色差大(阳光下更明显)甚至修复后漆面不平,相信很有车主碰到过。

毋庸置疑采取整喷要比局部补漆在效果上强很多,当然价格、时间成本也比较高。比如:前杠采取“整喷”,需要将整根前杠的漆面用砂纸抹掉,也就是把色漆层清除露出中涂层,之后对整根前杠进行喷漆处理,这样做减少了整个部件的色差。

(责任编辑:搜狐汽车石家庄站)
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